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POLY-FRET

Un POLY-FRET c’est un fourgon sur châssis comprenant :

  • Un soubassement très résistant en profilés acier galvanisés à chaud avec des traverses rapprochées sur toute la longueur
  • Un plancher en panneaux bois multipli tout bouleau antidérapant
  • Des butées latérales pour le chargement (saillie / plancher = 15mm)
  • Une face avant en stratifié bois polyester de 23mm d’épaisseur sur ossature en profilés acier et aluminium
  • Un cadre arrière renforcé en tubes acier galvanisés à chaud
  • Un toit renforcé semi-opaque autoportant sur ossature en profilés aluminium (sans poteaux intermédiaires)
  • Une porte arrière à 2 battants ou un hayon élévateur ou une face pleine
  • Des côtés suivants « SYSTÈMES BREVETÉS » constitués chacun de : 
    • Panneaux articulés repliables en 2 parties (articulées ou indépendantes) montés entre des panneaux coulissants
    • Ensemble lisse intérieur et extérieur et totalement jointif à l’intérieur en position fermée
    • Planches en aluminium anodisé de 30mm d’épaisseur assemblées et rigides
    • Etanchéité par profil balai – chicanes et joints caoutchouc
    • Fermeture par crémones anti-rack avec arrêts de côtés en position ouverte avant ou arrière
    • Ouverture dégageant plus des deux tiers de la longueur utile à l’avant ou à l’arrière

Et de nombreuses options.

Télécharger la plaquette POLY FRET (pdf)